Nog voordat de eerste sneeuw was gevallen hadden luchtvaartmaatschappijen vele tientallen vluchten gecancelled. Passagiers waren niet blij met deze actie voordat het weer slecht werd. De maatschappijen voorkwamen hiermee echter grote verstoringen in de dienstregeling.
Dergelijke enorme verstoringen konden makkelijk een sneeuwbal-effect opleveren. Door proactief herplannen is voorkomen dat vele duizenden passagiers grote vertragingen opliepen of ergens op een vreemde luchthaven waren blijven steken.
In de afweging welke vluchten werden gecancelled spelen veel factoren mee. Natuurlijk de weersomstandigheden op de vertrek- en aankomstlocaties en langs de route. Maar ook de aantallen passagiers die omgeboekt moeten worden en de alternatieven die aangeboden kunnen worden.
Verder worden de posities van vliegtuigen en crew meegenomen in de besluitvorming, om na de verstoringen de normale dienstregeling sneller te kunnen opstarten.
Door vluchten op voorhand te cancellen is het makkelijker passagiers om te boeken en kunnen grote kostenposten voorkomen worden. De kosten en baten kunnen daarbij met behulp van wiskundige en statistische modellen worden afgewogen.
Bron: AJC, januari 2010
Ook geïnteresseerd in de toepassing van slimme rekenmodellen in uw bedrijfsvoering? Neem contact met ons op voor een vrijblijvend kennismakingsgesprek waarin we de mogelijkheden kunnen bespreken.