Auteur: admin

Nederland is geen koploper meer in logistiek. Er wordt nauwelijks nog geïnvesteerd in logistieke innovatie. Op internationale congressen tref je nauwelijks nederlandse sprekers aan en binnen europese organisaties speelt Nederland niet langer eerste viool.

Om weer voorop te lopen moeten we meer investeren in innovatie van bedrijfsprocessen en opleiding van medewerkers. Het is tijd voor een logistieke renaissance.

Dit is de stelling van de scheidend voorzitter van EMlog, een onderdeel van de Vereniging Logistiek Management. Hij wil dat bewijzen door in Nederland textielproductie van de grond te krijgen.

Bron: Logistiek, 7 april 2006

Bij vraagvoorspelling raken de disciplines Planning en Commercie elkaar. Naast het voorspellen van de verwachte vraag, zal het proces van vraagvoorspelling steeds meer als basis dienen voor het optimaliseren van de commerciële plannen.

Voorbeelden hiervan zijn het verbeteren van de planning van de promotieacties, het optimaliseren van de prijsstelling en het bepalen van de nieuwste omzetprognoses die worden gebruikt voor de financiële planning.

Een goede vraagvoorspelling kan alleen tot stand komen als alle randvoorwaarden goed zijn ingevuld: goede methoden en processen, goede data, goede kennis van uw producten. Daarnaast ondersteuning door goede software is samenwerking met uw handelspartners en tussen uw planningsafdeling en commercie van groot belang.

De betrokkenheid van het commercieel management bij de forecast is een voorwaarde om de logistieke en financiële besturing van het bedrijf op een hoger niveau te krijgen.

De betrokkenheid van Marketing en Sales bij het opstellen van de vraagvoorspelling is in de praktijk nog relatief gering; ongeveer éénderde van de bedrijven vertaalt de commerciële forecast op regelmatige basis naar een financiële forecast.

De belangrijkste oorzaken van een onnauwkeurige forecast zijn volgens de industrie: de forecast van promoties (een foutieve forecast van promoties werkt in de totale forecast door), onvoldoende inzicht bij introductie van nieuwe producten en het gebrek aan samenwerking met klanten.

Nog maar éénderde van de bedrijven heeft op structurele wijze contact met (één of meerdere) klanten over de inhoud van de vraagvoorspelling.

De meest gebruikte IT-tool bij het maken van de vraagvoorspelling is nog altijd de spreadsheet-applicatie, zoals MS-Excel.

De meest genoemde knelpunten in de IT-ondersteuning hebben betrekking op een gebrek aan integratie (koppeling)  tussen de verschillende systemen van forecasting, promotieregistratie en voorraadplanning.

Bron: ECR, 6 april 2006

De nieuwe editie voegt een aantal zaken toe aan de eerdere edities. Sales & Operations Planning (S&OP) en Collaborative Planning, Forecasting & Replenishment (CPFR) zijn toegevoegd aan de Forecasting Processen. De achtergrond van Forecasters is verder uitgebreid en extra informatie is opgenomen over de forecasting van nieuwe product introducties.

Enkele wiskundigen van Nederlandse universiteiten hebben besloten om de ziekenhuizen te hulp te schieten. Onder leiding van Lodewijk Kallenberg, directeur van het Landelijk Netwerk Mathematische Besliskunde, zijn fijnmazige modellen ontwikkeld om met wiskundige technieken nog efficienter te werken. Ziekenhuizen reageren positief.

Niet alleen uit geldgebrek is een strakkere organisatie nodig. Door een geheel geautomatiseerde planning kan efficienter worden gewerkt, worden banen behouden en blijft de kwaliteit van de dienstverlening op peil. Zo kunnen de planningen van polikliniek en ziekenhuis door middel van een geautomatiseerd afsprakensysteem, in Zuidoost-Brabant overigens al op ruime schaal toegepast, op elkaar worden afgestemd waardoor patienten sneller kunnen worden geholpen.

Het enige probleem is nog dat ziekenhuizen volgens de huidige wettelijke regelingen onvoldoende worden beloond als ze efficienter gaan werken.

Bron: Elsevier, 4 maart 2006

Honderden rivierschepen vragen dagelijks een terminalplaats voor het lossen en laden van lading. Het gaat per schip vaak om meerdere terminals die moeten worden aangedaan. Conventionele planningmethoden voor het plannen van deze terminal bezoeken schieten tekort. Onder meer omdat deze methoden uitgaan van centrale sturing waardoor deelnemende partijen hun zelfstandigheid moeten opgeven.

De beheersing van de complexe logistieke processen kan op macroniveau geregeld worden door op microniveau slimme multi-agents te ontwikkelen. Het idee is dat elke terminal of binnenvaartschip zijn eigen software agent heeft die voor hem de kadeplanning of de terminal bezoeken regelt.

De agent wordt zo gemodelleerd dat deze handelt in het belang van zijn eigenaar. Iedere agent is daarom uniek en heeft een eigen identiteit. De agenten zijn intelligent en gaan met elkaar communiceren om tijden overeen te komen waarop een schip een terminal kan bezoeken.

Bron: Computable, 24 februari 2006

Met behulp van dit simulatiemodel zijn de gevolgen van installatiewijzigingen en verhoogde productieniveau's onderzocht. De resultaten hebben geleid tot een aanbeveling voor het aanpassen van de huidige logistieke grondvorm.

Bron: StatOR nummer 4, december 2005

Het RM concept is eenvoudig toe te passen bij logistieke dienstverleners. De beschikbare capaciteit voor een transportdienst wordt voor verschillende marktsegmenten onder verschillende voorwaarden aangeboden. Bijvoorbeeld lang vooruit lading boeken tot een bepaalde bezettingsgraad is goedkoper. Daarna gelden normale tarieven tot kort voor vertrek, waarna resterende ruimte op de spotmarkt wordt aangeboden. Ook variatie in de prijs voor dezelfde dienst op verschillende tijdstippen is mogelijk.

Mars Management Science heeft ruime praktische ervaring in de toepassing van Revenue Management. Als u interesse heeft in een vrijblijvend gesprek over de mogelijkheden voor uw bedrijf, bel dan 072 – 514 3605 of email naar info@managementscience.nl.

Bron: Vakblad Logistiek, nummer 4, 3 maart 2006

De ontwikkelingen op het gebied van Forecasting worden op deze website op de voet gevolgd. Het ontbrak tot op heden aan een engelstalige website met het laatste nieuws. Om in die behoefte te voorzien hebben wij een nieuwe website gestart op AppliedForecasting.com.

Toch zijn deze bedrijven vaak wel afhankelijk van prognoses. Voor de aansturing van processen zoals inkoop van grondstoffen en planning van de productie is vaak een inschatting van de toekomstige afzet nodig.

Dan worden op verschillende plekken binnen het bedrijf eigen aannamen gedaan. Er ontstaan vele verborgen forecast functies, verspreid over de organisatie. Vaak weet men niet van elkaar wie welke aannamen doet. Dit wordt ook wel “informele” forecasting genoemd.

In het vakblad Foresight staat een case study bij een fabrikant van uitlaatsystemen. De kwaliteit van de informele forecast is vergeleken met echte forecast modellen. De conclusie is niet verbazingwekkend: zelfs eenvoudige modellen zijn veel beter dan de informele forecast.

De verbetering van de nauwkeurigheid is niet de enige reden om van een informele forecast af te stappen. De tijd die wordt besteed binnen de organisatie aan forecasting kan ingrijpend worden terug gebracht. Daarbij zal een centrale forecast de afstemming binnen het bedrijf ten goede komen.

Bron: Foresight, International Journal of Applied Forecasting, Februari 2006